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好家伙，7月13晚上刚刚限制了美国FBA入库

还没缓过劲来时隔10天不到两周你跟我说欧洲也玩完了

要不是姐夫最近股票又涨了

世界第一有钱人的地位愈发的稳了

我差点就以为Amazon就快不行了

没啥好说的，管他是真是假

建呗，结果这个服务器给我的感觉

我可能在喜迎6G时代的2020回到了2G的无限转圈圈

好不容易出去转一圈回来捋一捋心态

嗯，别人不知道消息是不是真的我不确定

反正这会我感觉是真的确定了

LOOK！熟悉的配方熟悉的味道

今天还在跟小伙伴调侃，他们因为美国FBA限制入库，纷纷抛售了原先的美国老号，转投欧洲市场

现在好了，Amazon告诉你什么叫做众生平等

这里具体原因其实就不详细说了，反正无外乎

人手不足，亚马逊A9算法重新调配，amazon希望卖家朋友提升有效的周转率，FBA服务大麦冲击业绩等等等等

跟美国FBA的情况大同小异

当然，美国的情况要更加严峻得多，他们比欧洲更加要放飞自我

不过欧洲新品限制是200属于好消息（强颜欢笑脸）

这里还是浅谈几点解决方案来的实际

包括这些同样适用于美国卖家朋友们

1.尽快建，有小伙伴反馈刚刚有操作成功，那么基于一个时差问题，欧洲FBA的限制入库可能完整的安排下来是7.23，也就是中国时间今晚

那么抓紧时间强建还是有机会成功的

当然，也有很多小伙伴表示

吃一堑长一智，自从美国FBA限制入库开始

欧洲FBA这几天就没闲下来，一直处于创建的过程中

果然机会是留给做了准备的人，这下完美的避开了风险

2.合理备货海外仓，通过第三方海外仓来达到一个库存调配的作用

包括规避马上就要到来的下半年旺季大涨价啊，时效风险问题

找不到靠谱的关注我公众号，说出你的需求我推靠谱渠道给你

3.最迟要在九月份之前完成包括物流在内的供应链体系的调整，今年不要执着于价格和时效，靠谱和服务最重要

九月之后再换供应链等于旺季拱手相让给同行

你要知道，连FBA都在7月开始整理自身供应链体系了

八月备货测试

九月完成对接

十月份开始的旺季才不至于白给

4.能够购买保险就去购买物流保险

能够多渠道发货（空海运铁路快递）就多渠道发货

尽可能的多批次多频率少量发货

尽可能利用起包括专线小包、直邮等非FBA物流渠道

尽可能拉长备货时长，提升风控，减少突发事件损失

而且这里提醒一句各位卖家朋友

经常有问我今年的物流乃至跨境圈什么时候能够恢复

本质上来讲这个可能性估计要去到明年

做好长期扛着物流紧张和随时政策变化的巨大压力

包括亚马逊本身的限制入库，其实也是在某种程度上保护卖家

减少不必要的尝试，做好自己能做到能做好的产品

后续各站点测品数量就可以参考今年的亚马逊政策数量了

他们限定的数量其实也是A9算法的一个大数据结晶

写到这里，我已经看到群里有人在抛售欧洲账号了

感叹一句，跨境不易，且行且珍惜❤

期待八月，焕然一新

（来源：今熙何年）

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