上汽大众ID6


火花塞是汽车重要的一个部件,那如何判断火花塞好坏呢?有哪些判断方法?


火花塞的好坏决定了以下三个点火情况:


1,点火的早晚。2,点火的顺序。3点火的强度。


如何判断火花塞好坏


1、实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议,最好不要自己动手操作。


(1)跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。


(2)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。


2、观察外观颜色:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。


拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:


(1)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换;


(2)如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;


(3)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;


(4)如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;


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(5)如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;


提醒:火花塞虽然小,但其的作用可不小。车主在日常生活中可要注意火花塞的保养,坏了及时更换。