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据国际新闻报道,为了结束他们的加油困境,美国宇航局已经在许多国际航天机构中使用,包括埃隆马斯克的SpaceX,以便在太空加油船周围制造解决方案。

报告进一步指出,SpaceX将与格伦研究中心和马歇尔太空飞行中心合作,帮助开发新技术,使得能够将推进的仓库送入轨道,从而解决太空加油问题。

根据美国国家航天学会(NSS)的说法,低温推进剂仓库可以称得上是“太空中的加油站”。就像加油站延伸一辆汽车的范围一样,轨道推进剂仓库将扩大一个火箭的射程。

NSS指出,目前,推进剂通常占其总质量的2/3或更多。因此,为了使有效载荷远离地球轨道,该有效载荷必须包含另一个较小的火箭和最终有效载荷。“一旦进入轨道,第一个火箭的上部阶段通常”没有燃气“,因为现在没有加油站在轨道上,”NSS表示。

如果火箭的一个阶段可以在轨道加油,那么所有这些问题都可以解决,从而使其能够重复使用。

此前,7月25日,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示,在他的Starhopper火箭成功试验后,“核热火箭将成为NASA研究的一个重要领域”。他曾强调,这种替代火箭燃料可以解锁更快的旅行时间,因为他希望开始实现他的火星殖民梦想。

与此同时,在NASA的Artemis任务之前,美国宇航局宣布与包括SpaceX和Jeff Bezos的Blue Origin在内的几家美国公司合作,将太空探索技术提升到一个全新的水平。美国宇航局已经在制定其在太空建立永久人类存在的计划。