上汽大众售后保养

前几天，沉寂半年之久的中保研再次发声，一口气发布了五款车型的碰撞成绩。一时间全网又被25%偏置碰撞和帕萨特给刷屏了。虽然这项碰撞测试近些年的确难倒了很多车，也让消费者意识到了它在实际生活中的重要性，但整车的安全并不是仅仅只有25%偏置碰撞这一项。相对于吸能结构丰富的正面来说，侧面碰撞反而是汽车更加薄弱的环节。日前东风标致为508L(参数|询价)车型举办了一场线上直播的“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，到底它和常见的侧面碰撞有什么区别？最终东风标致508L的表现又如何？您不妨跟我们一块来了解一下。

目前汽车在设计研发的时候主要会针对两种安全进行强化，一种是主动安全，比如大家经常在看到的AEB