在冬季的长春,当服务员问你:先生,啤酒您要常温的还是冰镇的?你一定要回答:冰镇的。因为常温的啤酒此刻是固体!!

冬季的严寒,影响的不仅是啤酒,还有很多,比如快递。

14日,长春最低温-16℃,滴水成冰。微博上有位长春的王同学,分享了一段自己跟一枚椰子“战斗”的视频,敲了半个小时才敲开,本来是想喝椰子汁的,呈现在面前的,却是冻得相当实在的“椰奶沙冰”。在寝室放了一夜,冰还没全化开。

大东北,分分钟要达到-20℃;而在南方,则是零上20℃。天南海北,40℃温差,“椰子”到底经历了什么?

A 额滴神啊5个椰子经历了啥?

在微博上发视频的王同学,是长春某大学一名大学学生,老家是白山的。都说姥姥疼外孙子,这不,王同学的姥姥这段时间去了三亚旅游了,还惦记着远在长春的外孙子,在当地看到椰子不错,就邮了5个过来。

“我是10日下午去取的快递,一个大麻袋装着,挺沉的。”14日下午,记者拨通的王同学的电话,回想起前几天收快递的场景,还是历历在目。泛着绿色的麻袋打开,里面是分别几个塑料泡沫袋子的包装,每个袋子里面装着一个大椰子,一共是5个。

王同学说,他以前喝过椰子汁,在椰子壳上削开凿个洞,插入吸管的那种。这次,知道姥姥给自己邮了椰子,他取回来,本以为是能喝椰子汁的,但当天下午取回来快递,他就感觉到“有点不对”。

椰子挺沉、还冰凉冰凉的,他想着先找个盆,放热水里缓一会儿再打开。随后去查看,原本放入盆里的热水,在椰子周围的那部分,已经被那个冰凉的球体“传染”上了一层薄薄的冰碴。

“大概,敲了半个小时才敲开,里面全是冰,冻实了。”王同学告诉新文化记者,5个椰子,当天敲开了2个。他跟室友都觉得新奇,拿着勺子吃起了“椰奶沙冰”。

“口感还行,不是特别甜的味道,有点椰香、冰凉凉的。感觉是没有坏掉,就是状态变了。”王同学说,打开的椰子,到了第二天早上起床时发现,里面的冰碴还没有完全化开。

根据王同学提供的快递大致信息,这几枚椰子,是于本月6日下午从三亚寄出,10日下午到他手上,其间,从南到北,长途跋涉了4天。吃了两个“椰奶沙冰”后,王同学想“缓缓”,剩下的3个椰子,放在了寝室阳台,等哪天敲开“喝椰汁”。

B 煞费苦心网店老板见招拆招!

水乳状的化妆品、生鲜蔬果等,是寒冷天气条件下邮寄担心被“冻坏”的重灾区。

14日,新文化记者以普通消费者身份咨询了多家网店和微商,有微商直接提示,包括长春、哈尔滨等东北地区近期不予发货,不过,也有网店方称,会“加强包装”,建议到货后开箱验货,有破损拒签、可退回换货或者退款。

“我们东北的都会多包装几层的呢。所以,概率一般对半的,如果到了您那里货还是坏了,重新给发。”某品牌化妆品旗舰店客服称。

生鲜水果方面,记者也找了几家销量不错的网店逐一咨询。

其中,有的网店客服显然是“有备而来”。

记者在旺旺对话框里输入并发送“长春-20℃了,这种天气条件送到这儿的话,水果会不会有问题?”在与某水果专营店客服“小奇”的对话框里,立刻弹出了一则编辑好的信息:“温馨提示:北方寒冷地区,百香果收到可能会产生受冻的情况。果果有厚厚的外壳保护,受冻的不会变质(不在理赔范围内),可以放心食用!如果收到受冻的,可以把果肉挖出来整个放冰箱继续冷冻。介意的亲慎拍!”

冻得那么深、冻得那么认真

@白小白的游乐场:东北的天是有多冷,身体乳快递到这已经变成“冻梨”。

@李佩西西天取经不回头:化妆水冻成“冰柱”。@清歌柠栀i:我是大长春的,从南方那边买了瓶彩墨,结果,收到时早就冻成了冰块。

@嘉嘉特奈丝:太正常了昂,我买的神仙水到长春也变成神仙冰了好咩。

@D调:冻得那么深、冻得那么认真。

■帮你算账

低温10多个小时你的快件能忍不?

从南到北的商品,一般会在东北的低温环境下待多久?吉林省圆通速递有限公司总经理张善建大致计算了一下时间:以快件进入辽宁起算,到长春200多公里,大约要四五个小时,如果是晚上到达长春的分拨中心,那么,就得分拣后隔夜派送。所以,粗略算下来,最短要在低温环境中经历5个小时,最长的话,要经历10多个小时。

■友情提示

建议“错峰发货”躲过双12

快递业务旺季,叠加天气状况不佳,两种因素,会导致“时效”不如平时的预期。那么,对于派送“时效”要求极高的商品,建议“错峰发货”,不要赶在双12后的这10多天。

核心两问快递公司有何应对?

“目前我们还没有针对水果、易冻件等特别的运送方式,在南方网点收件时,通常是对收件人做特别提醒。”百世快递吉林分公司运营经理李明操接受记者采访时表示。

据介绍,符合要求的快件,快递公司一般不会直接拒收,而是根据商品实际情况,尤其是一些电商,清楚北方的天气情况,只有是把包装做到位,是可以收寄的。不过,确实存在一些因天气原因带来的问题,比如,南方发到长春的一箱小金橘,一个个都冻成了“小冰球”。

吉林省中通吉快递有限公司总经理朱根富告诉记者,目前该企业有针对特别需求商品的冷链、或者绿链运输渠道,但是,只局限于部分时段和地区,目前条件下,还不能根据单一客户的需求进行个别化选择。比如,在山东烟台樱桃成熟期,当地往外发的樱桃比较集中,那么就会采用绿链运输,而海南往长春发椰子,并不是那么集中的需求,就只能是普通车辆运输。

需要提醒的是,即便是有些快递企业能够实现“冷链运输”,但在派送环节的“最后一公里”,也同样要拼速度。比如,有些快递公司就表示,对于水果类的商品,系统里会提示“优先派送”。对于消费者来说,有些对“温度”要求极高的商品,就需要考虑这个问题。

商品冻坏了谁负责?

其实,冬天邮寄快递,所面临的,不止是从南走到北的问题。南北40度的温差,带来的还有从北到南的困扰。从南到北,怕冻了;从北到南,怕化了。那么,商品冻坏了谁负责?

“因寄件人封装不当,并不构成降低或免除快递公司责任的前提。”吉林吉翔律师事务所的刘海波律师在接受新文化记者采访时就表示,《合同法》第四十条规定,提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的,该条款无效。也就是说,快递公司既然接收了货物,但是因没有采取有效的防护措施,导致货物出现损坏的,应当依法承担赔偿责任。快递公司因为在特殊天气条件下,寄送某些“特殊需求”商品而增加了成本的话,其有权提高运费。而在不提高运费的情况下去承运了,就应当为货物毁损承担责任。

当然,刘海波律师也提到有一种“特别情况”———

如果说快递公司做了“书面告知”,比如,已经明确告知寄件人具体的原因,包括天气寒冷等情形下,在寄送物品过程中,因某些条件限制,无法保证货物完好送达,且寄件人坚持同意并确认签字的情况下,快递公司是可以降低或者免除责任的。

原标题:椰子从海南到长春变成椰奶冰沙 网友:南方来的不抗冻

来源:新文化记者黄艳丽


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